{"id":658,"date":"2017-05-23T21:15:46","date_gmt":"2017-05-23T20:15:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.safetyadr.com\/?p=658"},"modified":"2017-05-23T21:58:42","modified_gmt":"2017-05-23T20:58:42","slug":"accordo-multilaterale-adr-m300-siglato-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.safetyadr.com\/?p=658","title":{"rendered":"Accordo Multilaterale ADR M300: Siglato Italia"},"content":{"rendered":"
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\n

\u00a0\"ADR_vendita_in_transito\"<\/a><\/h4>\n

Accordo Multilaterale\u00a0M300: Vendita in assenza di informazioni complete del destinatario<\/h4>\n<\/div>\n
22 maggio 2017: Italia sottoscrive l’Accordo<\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Anche l’Italia aderisce all’accordo multilaterale M300, inizialmente siglato tra Spagna e Portogallo, relativo a informazioni sul documento di trasporto di merci pericolose ADR in determinate operazioni di spedizioni.<\/div>\n
L’accordo, vuole semplificare un problema formale sul DDT legato alla impossibilit\u00e0 di determinare a priori il nome e l’indirizzo della\/e consegna\/e che spesso si presenta nel trasporto di materie pericolose ADR (talune in particolare), ad esempio consegne di rifornimento in viaggio.L’accordo M300 deve essere applicato solo in impossibilit\u00e0 e non alternativo alla normale informazione del 5.4.11.1 comma h.L’Accordo Multilaterale \u00a0M300 riporta:“1. In deroga alle disposizioni del 5.4.1.1.1, comma h), di ADR , il nome e l’indirizzo del destinatario ( s ) nel documento di trasporto pu\u00f2 essere sostituita dalle parole \u00abVENDITA IN TRANSITO(*)<\/sup>\u00bb quando le seguenti materie vengono trasportate a pi\u00f9 destinatari che non possono essere completamente identificati prima dell’inizio di trasporto”.<\/em><\/p>\n<\/div>\n
Il mittente dovr\u00e0 inserire il seguente nel documento di trasporto: “Trasporto in accordo con la sezione 1.5.1 ADR (M300)”.<\/em><\/em><\/em> <\/p>\n

(*)<\/sup> Attenzione traduzione non ufficiale, in verifica.Le materie interessate:<\/p>\n

UN 0333
\nUN 0334
\nUN 0335
\nUN 0336
\nUN 0337
\nUN 1001
\nUN 1002
\nUN 1006
\nUN 1013
\nUN 1046
\nUN 1049
\nUN 1066
\nUN 1072
\nUN 1073
\nUN 1202
\nUN 1951
\nUN 1954
\nUN 1956
\nUN 1963
\nUN 1965
\nUN 1972
\nUN 1977
\nUN 2187
\nUN 3156
\nUN 3157
\nUN 3158
\nUN 3161
\nUN 3163
\n________<\/p>\n

MULTILATERAL AGREEMENT M300<\/h4>\n

Transport document in sale delivery operations (DELIVERY SALE) according to section 1.5.1 of ADR concerning the transport document in sale delivery operations.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

1. By derogation from the provisions of 5.4.1.1.1, sub-paragraph h), of ADR, the name and address of the consignee(s) in the transport document may be replaced by the words \u00abDELIVERY SALE\u00bb when the following substances are transported to multiple consignees that cannot be fully identified before the transport starts:<\/p>\n

UN 0333
\nUN 0334
\nUN 0335
\nUN 0336
\nUN 0337
\nUN 1001
\nUN 1002
\nUN 1006
\nUN 1013
\nUN 1046
\nUN 1049
\nUN 1066
\nUN 1072
\nUN 1073
\nUN 1202
\nUN 1951
\nUN 1954
\nUN 1956
\nUN 1963
\nUN 1965
\nUN 1972
\nUN 1977
\nUN 2187
\nUN 3156
\nUN 3157
\nUN 3158
\nUN 3161
\nUN 3163<\/p>\n

2. In addition to the information prescribed, the consignor shall enter the following in the transport document: “Carriage agreed under the terms of section 1.5.1 of ADR (M300)”.<\/p>\n

3. This agreement shall be valid until 12 May 2021 for the carriage on the territories of those ADR Contracting Parties signatory to this agreement. If it is revoked before then by one of the signatories, it shall remain valid until the above mentioned date only for carriage on the territories of those ADR Contracting Parties signatory to this agreement which have not revoked it.<\/p>\n

Lisbon, 12 May 2016
\nThe competent authority for ADR of Portugal<\/p>\n

Jos\u00e9 Alberto Franco<\/p>\n

Signe:<\/p>\n

Portugal – 29\/06\/2016
\nSpain – 11\/07\/2016
\nItaly – 22\/05\/2017<\/p>\n

Download Accordo<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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